德國SICOMS船用柴油機(jī)油霧濃度監(jiān)測系統(tǒng) 主機(jī)曲軸箱油霧探測器在船被習(xí)慣簡稱為主機(jī)OMD ,主機(jī)曲軸箱油霧探測器是主機(jī)上輔助裝置,對及時提早發(fā)現(xiàn)主機(jī)曲軸箱內(nèi)部問題起到至關(guān)重要的作用?,F(xiàn)代船舶采用的主機(jī)油霧探測器(oilmistdetector,縮寫為OMD,以下相同)
查看詳細(xì)介紹德國SICOMS主機(jī)曲拐油霧監(jiān)測器 主機(jī)曲軸箱油霧探測器在船被習(xí)慣簡稱為主機(jī)OMD ,主機(jī)曲軸箱油霧探測器是主機(jī)上輔助裝置,對及時提早發(fā)現(xiàn)主機(jī)曲軸箱內(nèi)部問題起到至關(guān)重要的作用?,F(xiàn)代船舶采用的主機(jī)油霧探測器(oilmistdetector,縮寫為OMD,以下相同)
查看詳細(xì)介紹德國MOTCOM探測器遠(yuǎn)程監(jiān)測硬件 RMU 設(shè)計可承受發(fā)動機(jī)間的環(huán)境。德國MOTCOM探測器的遠(yuǎn)程監(jiān)測硬件和軟件
查看詳細(xì)介紹motcom傳感器潤滑油或燃料與熱表面接觸時在發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生油煙。損壞的軸承由于摩擦引起的熱也能導(dǎo)致油霧。油煙濃度在為50mg/L以上時它的可燃性變高,可爆炸,會造成大范圍的發(fā)動機(jī)損壞和在Z壞的情況下,影響人的生命安全。MOTCOM船用柴油機(jī)油霧濃度監(jiān)測系統(tǒng)
查看詳細(xì)介紹多達(dá)16個SiCOMS傳感器可以連接到一個計算器。在報警的情況下,評估器配備了兩個獨(dú)立的繼電器,這樣即可以啟動發(fā)動機(jī)關(guān)閉,以防止進(jìn)一步的損害。 此外,測得的數(shù)據(jù)還可以從通過特殊設(shè)計的一個軟件從評估器傳送到PC機(jī)上或者系統(tǒng)自帶的便攜式監(jiān)控設(shè)備
查看詳細(xì)介紹優(yōu)勢供應(yīng)SiCOMS單室油霧探測系統(tǒng)—德國赫爾納(大連)公司。 德國總部直接采,保證貨期,支持技術(shù)選型,為您提供一對一優(yōu)秀解決方案;赫爾納大連公司在中國設(shè)有10個辦事處,可為您提供專業(yè)的維修服務(wù)。
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